Circuit in Europa: Ungaria, Austria, Germania, Franta, Luxemburg in 2009, partea III
Ziua 7- 8 Valea Loarei, 2 hr 26 min (213.6 km), dupa un mic dejun rapid: un croissant, cafea si un juice de portocale, am pornit catre atractia centrala a zilei si anume Valea Loarei. Nu a fost un drum lung, am ajuns destul de repede. Asa ca vom explora una dintre cele mai frumoase si faimoase zone ale Frantei, Valea Loarei, supranumita ”gradina Frantei”. Taram al artei si al istoriei, cu un peisaj mirific, strabatut de rauri de cristal, Valea Loarei isi incanta vizitatorii cu somptuoase palate renascentiste, cu cetati si turnuri medievale, castele ca in basme, ferme fortificate, biserici, manastiri si catedrale. Vom avea ragazul necesar pentru a vizita trei castele de neratat de pe Valea Loarei: Castelul Blois
Resedinta preferata a regilor francezi din perioada Renasterii, castelul sintetizeaza de fapt intreaga istorie si arhitectura a castelelor de pe Loara. Am citit ca aici, seara-de-seara din aprilie si pana la sfarsitul lunii octombrie, se organizeaza un spectacol de lumina si sunet – Spectacle son et lumière. Castelul Blois se afla chiar in centrul orasului Blois.
Castelul, cel mai mare de pe valea Loarei, a fost construit în inima celui mai mare parc forestier închis din Europa (5441m). A fost construit din ordinul regelui Francisc I, între anii 1519 și 1547. Are 365 de camere care sunt mari, spațioase și încălzite de șeminee. Pe lângă camere, castelul mai are o bucătărie, o capelă și o sală de teatru. Lângă castel sunt grajdurile și grădina. Scara principală,
a fost proiectată de Leonardo da Vinci și este dublu spiralată. În prezent castelul este în proprietatea statului francez și este muzeu. Aripile sale si cladirile adiacente au fost construite intre secolele 13 si 17 si inconjoara o incantatoare curte centrala. Aripa regelui François I adaposteste piesa de rezistenta a castelului – o scara in spirala. Castelul este locul in care Arhiepiscopul din Reims a binecuvantat-o pe Ioana d’Arc, inainte ca aceasta sa porneasca in marsul ei spre Orleans, in anul 1429 si a servit drept resedinta pentru multi regi ai Frantei.
A urmat, Chateau de Chambord, cu o arhitectura si eleganta de neegalat. Construit drept locuinta de vanatoare pentru François I, Castelul Chambord este unul dintre cele mai bune exemple ale arhitecturii renascentiste din Franta. Au fost necesari peste 30 de ani pentru a-l construi, in timpul secolului 16. Designul arhitectural impleteste armonios elemente apartinand stilurilor italiene si franceze, piesa de rezistenta fiind structura sa inconjurata de patru turnuri.
Una dintre cele mai faimoase parti ale castelului cuprinde scarile duble in spirala, construite in asa fel incat regele le putea urca sau cobori, fara sa se intalneasca cu supusii sai. Aceasta structura face ca doi oameni sa se vada pe scari, dar sa nu se intalneasca niciodata. Castelul are peste 440 de camere si 85 de scari, ceea ce face din el cea mai mare constructie de acest gen din Valea Loarei. Acoperisul elaborat al castelului are peste 800 de coloane sculptate.
Castelul Chambord a zacut multi ani in ruine. In anul 1930, guvernul francez a cumparat aceasta proprietate si a investit in restaurarea ei, dand nastere cladirii magnifice din zilele noastre. Castelul este inconjurat de un parc forestier ingradit – Parc de Chambord. Cerbi si porci mistreti hoinaresc liberi in cel mai mare parc de acest gen din Europa.
Al treilea castel vizitat, Castelul Cheverny. Cheverny o comună franceza situată în departamentul Loir-et-Cher.

Terenurile unde se află castelul au fost cumpărate de Henri Hurault, contele de Cheverny și trezorierul militar al lui Ludovic al XI lea. Proprietatea a trecut la stat din cauza fraudei fiscale și regele Henric al II lea, a donat-o Dianei de Poitiers(amanta oficiala a regelui Henri al II lea) dar care, preferând castelul Clenonceau , a vândut proprietatea lui Philippe Hurault, fiul fostului proprietar care a construit castelul între 1624 și 1630. În următorii 150 de ani, proprietatea castelului s-a schimbat de mai multe ori și în 1765 au fost întreprinse renovări majore. Proprietatea a revenit din nou familiei Hurault în 1824 .
Castelul Cheverny a fost unul dintre primele care a fost deschis publicului în 1914 și este încă o importantă atracție turistică astăzi, deosebit de renumită pentru frumusețea și importanța artistică a interioarelor sale, frumos conservate și dotate cu o colecție de mobilier excepțională.
Renumit pentru interioarele sale minunate, care au fost renovate in anul 1768, castelul adaposteste o colectie imensa de tapiterii, mobila si opere de arta.
Tavanele casetate si lambriurile din lemn sunt absolut incantatoare. Fotografiile va vor povestii mai multe.
Mostenitorii castelului, descendenti familiei Hurault, celebrand nunta lor, la castel.
O fotografie mai recenta cu familia mostenitoare.
Gata ne indreptam catre hotelul din Paris iar maine ne astepta Luxemburgul. Lunga zi dar am vazut ceva, care cu greu poti descrie in cuvinte, fotografiile va vor arata mai multe detalii.
Drumul spre Luxemburg a fost de vreo trei ore si jumatate, aproximativ 373 km, am mai avut putin timp sa motaim.
Am aflat despre Luxemburg, ca este capitala Marelui Ducat de Luxemburg, una din cele trei capitale ale Uniunii Europene. Situat la confluența râurilor Alzette și Petrusse, este un important centru bancar și administrativ.
Printre industriile bine dezvoltate se găsesc: industria fierului, a otelului, a mobilei, a bunurilor din piele, a textilelor, a berii și a mâncării.
Orașul, din motive de amplasare și geografie, a fost în istorie un loc de o importanță strategică militară mare. Luxemburgul s-a dezvoltat în jurul unui castel de pe Bock, din secolul al X lea. În secolul al XIV lea a fost fortificat. Aceste fortificații au rămas până ce citadela a fost demolată în 1867, când Marele Ducat Luxemburg a obținut independeța și și-a asumat neutralitatea. Această neutralitate a fost nerecunoscuta de către Germania cu ocazia promului și celui de al doilea razboi mondial, când Luxemburgul a fost invadat.
Obiective turistice importante sunt: Catedrala Notre Dame
și primăria. În oraș se află o universitate, precum și diverse instituții ale Uniunii Europene: Curtea de justitie a comunitatii europene si Banca Europeana de Investitii, situate într-o zonă a orașului denumită Kirchberg.
Centrul vechi istoric și fortificațiile din orașul Luxemburg au fost înscrise în anul 1994 pe lista patrimoniului cultural mondial UNESCO.
Marele Duce Henric (nascut 16 aprilie 1955, Betzdorf, districtul Grevenmacher) este suveranul Marelui Ducat de Luxemburg. Este fiul cel mare al Marelui Duce Jean și al Prințesei Josephine-Charlotte a Belgiei. Bunicii materni au fost regele Leopold al III lea și regina Astrid a Suediei. Este văr cu regele Filip al Belgiei. 
Micutul ducat luxemburghez, are unul din cele mai ridicate venituri de trai pe cap de locuitor. Daca aveam mai mult timp liber, auzisem ca se putea face o plimbare cu vaporul spre Elvetia, acum depindea de cat timp liber aveam.
Dupa ce am verificat temeinic orarul de plecare/sosire al vapoarelor, evident ca nu ne incadram in timp asa ca am renuntat, nu am vrut iar sa avem peripetii. Oricum o pierdusem pe acea prietena imprastiata si ratacita prin Strasburg, asa ca mi-am promis gata este ultima data cand merg in excursie cu asa persoana, nu mai vroiam sa ma enervez.
Asa ca nu aveam de gand sa mai risc nimic. Am facut o plimbare la pas prin oras.
Am vazut palatal ducal cu schimbarea garzii,
am luat pranzul la terasa unei cafenele locale, am vizitat magazinele si am cumparat mici suveniruri(un mic steag luxemburghez).
Am facut o plimbare cu trenuletul prin ducat,
Aproximativ 50 de ani mai târziu, biserica a fost sfințită drept Biserica Maicii Domnului și în 1870, a fost ridicată de Papa Pius al IX-lea la Catedrala Notre-Dame.
La cimitirul catedralei se află Monumentul Național al Rezistenței și al Deportării. Piesa centrală a monumentului este celebrul monument de bronz al sculptorului luxemburghez din secolul al XX-lea Lucien Wercollier numit Prizonierul politic. Catedrala a fost extinsă și mărită din 1935 până în 1938. Cam asta a fost vizita prin Luxemburg, urma drumul spre Budapesta.
Ziua 9 Luxemburg- Melk- Budapesta
A doua zi dimineata ne-am continuat drumul catre Melk si implicit Budapesta.
Plecam catre Melk, loc intesant de bijuterii ale arhitecturii, cea mai pretioasa fiind: Abatia Melk, ridicata in 1089 pe un deal stancos ce troneaza deasupra Dunarii. Nu am vizitat acest obiectiv, am vazut locatia doar din autocar. Ne-am continuat calatoria spre Budapesta, care ascunde minunatii la fiecare pas. Deci Budapesta.
Capitala Ungariei are suficiente cladiri: baroce, neoclasice, eclectice si art nouveau cat sa satisfaca pe toata lumea.
Am descoperit mai multe locuri interesante, asa ca parcurgem capitala de pe Dunare intr-un scurt tur panoramic de autocar: Parlamentul, Podul cu Lanturi, Bastionul Pescarilor, Biserica Matyas, Basilica Sf. Stefan.
Ne oprim pentru o scurta sedinta foto in Piata Eroilor, situata intre partea de sus a Bulevardului Andrássy si intrarea in Parcul orasului (Városliget). Piata Eroilor si Bulevardul Andrássy au fost inscrise de UNESCO in patrimoniul mondial. Piata este organizata in jurul esplanadei Monumentului Mileniului, construit pentru a celebra o mie de ani de la asezarea ungurilor in campia Panoniei.
Ne indreptam spre hotelul nostru din Budapesta. Am avut timp cat sa ne schimbam si sa ne regrupam pentru a pleca intr-o croaziera. La bordul vasului de croaziera se aud acordurile celebrului vals al lui Strasuss „Dunarea Albastra” care te poarta in lumea fascinanta a Imperiului Austro-Ungar.
Am gustat preparate traditionale(un gulas, ceva sarmalute, niste placinte si un vin de Tokai care nu era de Tokai) si ascultam cu interes prezentarea ghidului local care aduce detalii interesante despre cladirile si monumentele aflate de o parte si de alta a fluviului.
Interesant dar sincer nu m-a dat pe spate daca pot sa spun asa. Mancarea locala nu a fost tocmai wow iar bautura care scria in meniu era altceva. Costul fiind 40 de euro si era o excursie optionala daca o doreai. Daca nu puteai sa te plimbi si sa faci fotografii.
Ce este de apreciat, este faptul ca ei pun in evidenta Dunarea la adevarata ei valoare din pacate noi in Romania nu prea avem asa ceva. Am observant in majoritatea capitalelor europene canalele sunt navigabile si se pot face croaziere pe cand in Romania nu se prea poate, din pacate si aici am ramas in urma.
Ziua 10 Budapesta -Bucuresti 850 km
Seara ne reintoarcem la hotelul nostru din Budapesta. Cazare. Drum retur Budapesta-Arad-Bucuresti.
Poate am mai uitat ceva detalii, dar in mare aceasta a fost minunata excursie. Cu siguranta ca as repeta aceasta experienta, mi s-a parut o excursie interesanta cu multe lucruri frumoase si obiective vizitate unice. De asemeni am inca multe locuri interesate de fotografiat, cu aparat performant si sa fie fotografiat doar de mine. Atractiile turistice poate fiecare in parte merita mai mult descris dar cred ca si asa ati citit destul si am vrut sa fie o povestire interesanta si amuzanta, nu apasatoare cu foarte multe date istorice.
Pana la o noua povestire, va urez lectura placuta prieteni calatori.













































Lasă un răspuns